最近几年，自行车出行在新加坡变得越来越流行。骑车通勤或者骑车运动休闲，让购买 自行车的顾客数量大幅增加。新加坡的叶先生平均每周有两天会选择骑车通勤，“往返大约27公里的骑行距离不仅锤炼 了身体，并且 比多次换乘公共交通更便利 ”。
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新加坡政府早在2013年就推出了“全国自行车推广计划”，在全国范围 内勉励 自行车出行，建立友好通顺 的自行车骑行情况 ，缓解交通压力。在新加坡第一个步行与自行车市镇，4公里的自行车道将组屋与地铁站、公交车站等无缝衔接。自行车道为红色，上方安装了雨棚，下雨时一样可以平安骑行。其中一条步行和自行车道长2.6公里，设在轻轨高架桥下，便利 居民骑车或步行。 www.qqlingdiw.cn
新加坡政府目前正推动在所有组屋市镇内铺设自行车道，提升各市镇之间的衔接功能 ，让民众能轻松平安地骑自行车从家往返地铁站等所在 。此外，联通全国的自行车道网络也在建设中，多条公路自行车道陆续向民众开放。目前，新加坡自行车道网络有460公里，政府计划在2030年前增加至1300公里。 东方前沿网
为了便利 停靠，新加坡政府还在公共交通站点、组屋区、公园等地配备跨越 22万个自行车停放点。大部分 住宅区和交通站点距离自行车停放区域步行少于5分钟。在过街天桥和斜坡旁也建起平安通道，便利 骑车人通过。基础设施的赓续 完善，为民众骑车出行提供了便利 条件。 本文来自东方前沿网
