5月初，全球首款搭载无电池包CTC技术的零跑C01就开启了预售，但一直没机会看到实车，今天粤港澳车展开幕，总算有机会能近距离体验了。
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内外可见的豪华
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零跑C01是一款中大型轿车，车长达到了5050mm，停放在站台上气场还是很足的。加之运动轿跑设计，配合贯穿式前大灯、全封闭前脸，整体外观的豪华感营造的不错。但是更显豪华的是车内，Nappa真皮的方向盘、麂皮绒的顶棚，再加上拥有智能三联屏的中控，内饰的高级感肉眼可见。 内容来自www.qqlingdiw.cn
性能参数出众
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零跑C01四驱性能版采用了自研的双油冷电驱总成，能够爆发出最大400kW的输出功率和最大720Nm的最大扭矩，同级无出其右。再配合低至0.226的风阻悉数，零跑C01性能版的零百加速达到了3秒级。而其长续航版本续航高达717km，是名副其实的“长续航”。
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展台上我们还看到了采用了CTC技术的C01的底盘，透过剖解的底盘我们可以清晰地看到电池骨架架构和底盘结构是集成到一起的，整体集成度很高，确实做到了无电池包化。而高度集成化的底盘给零跑C01带来了扭转刚度更高、安全性更高的车身，自然也就带来了更好的操控性。 内容来自www.qqlingdiw.cn
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总的来说，见到C01实车确实让人对这款国产中大型轿车上市后的表现个更加充满期待。 内容来自www.qqlingdiw.cn
