俄罗斯唯一的航母究竟怎么了？目前对此众说纷纭，莫衷一是。
1992-1997年担任黑海舰队司令的彼得·斯维亚塔绍夫中将认为，黑烟是由若干因素导致的，“这或许是锅炉调适的问题，毕竟航母在船厂停靠太久，起航后才启用，这是有影响的，但不会一直冒黑烟，当然，军舰的速度、航向发生改变时也会出现浓烈烟雾，但时间都不长”。
他不排除航母动力系统在设计或是制造阶段便已出现缺陷，贻误至今，但也可能是在出发前没有对设备进行应有的全面调试及检修，导致进入燃烧室的重油未能充分燃烧，未燃尽颗粒被通风机排到空气当中，形成了黑烟。
他认为第三点可能原因在于设备老旧，但也不应长时间冒烟，“我的心在抽搐，不该出现这种情况啊，我曾在年头更久远的战舰上工作过，没见过类似情况，这太失颜面了”。 本文来自东方前沿网
俄地缘政治问题研究院第一副院长康斯坦丁·西夫科夫觉得多半是“军舰上相关操作人员在使用锅炉装置时出现失误”，从而导致燃料未能充分燃烧，“我不觉得这属于技术故障”，他也认为这跟航母停用时间太长有关。他强调，“只有白痴”才会派锅炉出现问题的军舰远征，“我国的海军管理层皆为理性、谨慎之人，他们很清楚，倘若军舰在某些设备存在故障的情况下便仓促出征，途中就可能发生事故，届时要将排水量如此巨大、受风面积如此之广的舰只拖往任何地方，只怕都困难重重，因此，问题不会出在设备本身”。
