第八名：法国梭子鱼级攻击核潜艇
2004年5月在英国召开的未来海军需求研讨会上，法国DCN造船局的代表透露了梭子鱼级水面排水量约4100吨，设计水下最高潜航速度约25节，最大下潜深度超过350米。新核潜艇主要设计思想是保护航母战斗群，同时又完全有能力独立进行作战。首艇在2005年开工建造，将以每两年一艘的速度从2014年开始交付。
法国梭子鱼级攻击核潜艇按照计划，梭子鱼级核潜艇采用泵动喷射推进方式，而不是常见核潜艇上设置的大侧斜螺旋桨，这样可减少潜艇航行产生的空泡噪音，其水下噪音仅110分贝，接近美国洛杉矶级核潜艇。
法国武器装备部称推进系统将是“新设计”，主动力装置包括核反应堆、体积补偿器、蒸汽发生器、防护装置、两台蒸汽涡轮机、主凝汽柜、两台给螺旋桨推进电机供电的发电机和两台给舰载系统供电的发电机、循环泵、螺旋桨电动机、驱动螺旋桨的单轴推进装置、指挥和控制设备，巡航时使用 电力推进，而高速航行时使用涡轮机推进。 东方前沿网
梭子鱼级艇体采用与凯旋级战略导弹核潜艇相同的NLES-100特种钢，最大潜深达500米，抗强压能力与美国弗吉尼亚级核潜艇的HY-130钢相当。
第七名：美国洛杉矶级攻击型核潜艇
洛杉矶级潜艇(英语：Los Angeles-class submarine)是美国海军隶下的一型核动力快速攻击潜艇(英语：Nuclear-powered fast attack submarines)，是美国的第五代攻击型潜艇，主要任务是反舰、反潜、为航空母舰战斗群护航。
首舰洛杉矶号于1976年11月建成服役，到了1996年SSN773 夏延号服役共建造了62艘，是美国海军也是世界上有史以来建造数量最多的核潜艇，均由纽波特纽斯和通用电船联合建造。
第一艘洛杉矶级潜艇于1976年服役后，为核动力潜艇定下新的静音与速度标准。为了降低成本，洛杉矶级采用简化后的泪滴型舰壳，舰首舰尾仍然是标准的泪滴型，然而整个舰体中段都采用简单平直的圆型断面构造。先前美国海军从飞鱼级开创的标准泪滴型舰壳，直径系从舰首段开始向后扩张，至帆罩两侧附近的部位达到最大舷宽，之后开始一路收缩至舰尾，因此舰体中段各处的直径多不相同。
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最先采用泪滴舰壳的飞鱼级，轮廓的渐阔/渐减至为明显，活像一枚炮弹，尔后的长尾鲨级/大鲳鱼级与鲟鱼级的舰体中段轮廓虽然相对比飞鱼级拓宽，不过实际上舰体各处剖面的直径都不尽相同;此种正规的泪滴型舰壳拥有优化的流体力学效率，但是施工复杂、成本昂贵。因此，洛杉矶级改用单纯的圆柱状中段舰体，中段轮廓线基本上完全平行，各处直径相同;相较于正规的泪滴型，洛杉矶级的简化泪滴船型的航行阻力与噪音增加约一成，但是船壳施工成本可大幅降低(由于当时严重的通货膨胀，这部份的降价效益几乎完全看不出来);往后美国所有核能潜艇如俄亥俄级、海狼级、维吉尼亚级等， 都沿用洛杉矶级这种圆柱断面式的简化版泪滴型舰壳。
洛杉矶级沿用许多先前美国核能潜艇惯用的构型，包括十字尾舵、前水平翼装于帆罩上、单轴推进等，但是水平尾翼两端装置了两片垂直的小型方形控制翼。洛杉矶级的舰身远大于其所取代的鲟鱼级，而且一开始就拥有多种武器的投射能力，如刚刚开始服役的鱼叉反舰导弹，此外也使用性能优越的AN/BQQ-5声纳套件，包含舰首大型主/被动球形阵列声纳、等角被动阵列声纳与水下射控系统等，使其成为当时全球最精良的攻击核潜艇。
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