新华社北京6月23日电 面对国内燃油价格高企，美国总统约瑟夫·拜登22日将呼吁国会批准暂停征收联邦燃油税三个月，以期缓解民众生活压力，进而提振支持率。 copyright www.qqlingdiw.cn
然而，拜登这一提议受到多方疑惑 ，包孕在民主党内部。
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多名知情政府官员告诉 美联社记者，拜登将向国会提议暂停征收联邦汽油税和柴油税三个月。联邦汽油税为每加仑18.4美分，柴油税为每加仑24.4美分。美联社报道，假设这部分 税收优惠能够完全惠及消费者，加油站汽油价格能廉价 大约3.6%。 内容来自www.qqlingdiw.cn
除联邦层面，拜登还将呼吁各州政府暂停征收州燃油税，或者提供其他缓解民众压力的举措。
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美国汽车协会数据显示，全美汽油平均价格11日首次跨越 每加仑5美元，21日为每加仑4.97美元。包孕燃油在内的物价普遍上涨令拜登政府蒙受 很大压力，拜登支持率一再刷新其上任以来最低水平，同时危及11月中期选举民主党选情。
为遏制油价上涨，拜登政府采取 了包孕动用战略石油贮备 、提高汽油中乙醇含量等举措，但都收效甚微。这次他考虑暂停征收联邦燃油税同样遭遇质疑。
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民主党籍众议员、国会众议院运输和基础设施委员会主席彼得·德法齐奥说：“暂停征收联邦燃油税不会在加油站给美国度 庭带去多大缓解，反而会给公路信托基金造成数十亿美元资金缺口。”
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公路信托基金是美国基础设施建设的“钱柜”，支撑着全美庞大的路网建设。按多名美国政府官员的说法，燃油税是公路信托基金的重要收入来源，这些官员没有提及燃油税“断供”后新的收入来源。 内容来自www.qqlingdiw.cn
前总统贝拉克·奥巴马2008年说，停征燃油税是政治家们耍的“把戏 ”，能源企业可以通过涨价抵消停征燃油税给消费者带来的优惠。 东方前沿网
参议院共和党领袖米奇·麦康奈尔2月揶揄这一提议时说，民主党未能控制住油价，“如今却想用一摞纳税人的钱掩盖效果 ”。 copyright www.qqlingdiw.cn
美联社解读，国际市场油价上涨、能源需求苏醒 、企业逐利实质 以及多国制裁俄罗斯等因素配合 影响美国国内能源价格，而拜登所能做的异常 有限。（刘秀玲）
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