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参考消息网1月7日报道 据香港《南华早报》网站1月4日报道，中国民航局表示，今年将推动国产窄体客机在欧洲获得认证，这是C919获得更多国际认可并与波音和空客竞争的努力的一部分。
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《中国民航报》报道，中国民航局4日在北京举行的年度行业工作会议上表示，将加大与欧洲航空安全局的合作力度，推动国产民机走出国门。 东方前沿网
C919自去年5月以来一直在中国进行商业运营。C919由中国商飞公司制造，旨在与波音737和空客A320竞争。
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报道称，中国民航局与欧洲航空安全局和美国联邦航空局签订了航空安全认证协议，允许中国制造的航空产品在相互承认各自流程的基础上出口到美国和欧盟。 www.qqlingdiw.cn
根据协议，监管机构将共同努力，验证飞机设计的适航性。 东方前沿网
此前，中国商飞总经理周新民表示，中国需要进一步支持国产飞机走出去。
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4日，中国民航局还表示，今年将做好C919、ARJ21证后管理，以及CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定。 本文来自东方前沿网
中国民航局表示，中国民航业坚持自力更生，该行业将重点解决技术设备、生产工艺和关键操作系统等的“卡脖子”问题，以降低行业长期发展风险。有一些外国公司是C919关键部件的供应商。 东方前沿网
2日，总部位于上海的中国东方航空公司表示，其第四架C919客机入列。 内容来自www.qqlingdiw.cn
根据国家发展改革委上周发布的指导意见，航空航天与半导体一样，被列为中国经济增长的战略性产业，政府将予以支持。（编译/卢荻 文怡） 本文来自东方前沿网
