在今天上午举行的交通运输部新闻发布会上，交通运输部表示，长江经济带战略实施近8年来，交通运输部服务加快构建新发展格局，推动完成了长江干支流2500余座非法码头专项整治，大力提升长江黄金水道功能，万吨级船舶可直达武汉，完善综合立体交通网络，着力推动长江经济带交通运输高质量发展。 本文来自东方前沿网
一是推进生态环境保护修复工作。持续强化船舶和港口污染防治，推进船舶靠港使用岸电，加快推进绿色服务设施建设，推进长江非法码头专项整治。目前，长江干流1361座和主要支流1157座非法码头全部完成整治，长江干线已建成13座洗舱站、17座水上绿色服务区、8座LNG加注站。今年前三季度，长江经济带11省市累计使用岸电77万艘次、9000余万度，同比分别增长39%、66%。 东方前沿网
二是着力提升长江黄金水道功能。积极推进长江干线航道扩能升级，推动港口协同发展，支持指导长江经济带10个省份组建省级港口集团。目前，长江干线航道已实现5万吨级海轮直达南京，万吨级船舶直达武汉，3000吨级船舶直达重庆。2022年，长江干线港口完成货物吞吐量35.9亿吨，创历史新高。
三是完善综合交通运输体系。强化规划引领，以重大项目建设为牵引，努力把长江经济带打造成畅通国内国际双循环的主动脉、综合立体交通网的示范带。目前，沪蓉、沪渝、沪昆、杭瑞等高速公路主通道全面建成，沪昆高铁建成运行，亚洲首个专用货运机场——鄂州花湖机场正式投运，中欧班列（重庆、义乌）运输邮件、快件常态化运行。
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四是全面提升交通运输服务效能。积极推进多式联运，支持长江沿线港口铁路专用线建设，促进江海联运、铁水联运发展，持续推动大宗货物集疏港向铁路、水路转移。2022年长江经济带集装箱铁水联运量完成291万标箱，同比增长25.9%，高于全国平均增速。 copyright www.qqlingdiw.cn
五是增强安全保障能力。包括强化安全生产监管，推动构建现代化工程建设质量安全管理体系，防范化解安全风险，推进桥梁安全隐患治理，推进应急搜救能力建设等。
下一步，交通运输部将加强政策协同、工作协调，从整体上谋划和建设区域交通基础设施，加快建设综合立体交通走廊，提升长江经济带区域交通一体化水平，为推动长江经济带高质量发展，更好支撑和服务中国式现代化贡献交通运输力量。
（总台央视记者 唐颖 张勇）
