国内高铁在建项目高度最高、跨度最大的T构连续梁顺利合龙

2023-08-25 03:45

  8月24日,随着渝湘高铁重庆至黔江段石梁河双线特大桥4号墩T构桥梁顺利合龙,标志着国内高铁在建项目高、跨最大的T构连续梁顺利合龙,为全线早日通车奠定了坚实的基础。 东方前沿网

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  石梁河双线特大桥位于重庆市武隆区,是渝湘高铁重庆至黔江段控制性工程。石梁河双线特大桥连接陈家院子隧道和桂花园隧道,全长936.05米,由于该桥跨越G65包茂高速、G353国道、S411省道及石梁河,为避开地形及地物控制因素,在主跨设计中采用2×120米T形结构,从地面到桥面的高度为129.635米,相当于44层楼高,两边桥梁各跨120米。该桥墩的高度和跨度目前在国内高铁在建T构连续梁高、跨均为最大。 内容来自www.qqlingdiw.cn

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  渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分,从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区,设计时速350公里。与黔张常铁路、常益长铁路连接,线路连接长江中游城市群,是成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。(总台记者 李洪淼 张波俊) copyright www.qqlingdiw.cn

原标题:国内高铁在建项目高度最高、跨度最大的T构连续梁顺利合龙 责任编辑:郑莉莉
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