设计师设计飞机经济舱双层座椅,可伸展双腿并躺倒,测试者:对幽闭恐惧者不友好

2023-06-10 03:21

据CNN6日报道,23岁的西班牙飞机座椅设计师努涅斯·维森特(Nú ez Vicente)设计了一款经济舱双层座椅,可供乘客自由伸展双腿并放下靠背躺倒。维森特称,这款双层座椅可实现经济舱空间最大化利用,增加乘客人数,且适用于所有型号的飞机。今年的飞机内饰博览会上,各航空公司负责人将对维森特的双层座椅进行测试。然而,CNN测试者称,由于头顶空间被顶层座椅遮挡,底层乘客的体验或将大打折扣,可能会感到“相当幽闭”。 本文来自东方前沿网

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维森特在上大学时就产生了设计飞机双层座椅的想法,2021年,维森特的设计获得了水晶客舱奖的提名,随即进入公众视野。努涅斯·维森特因此暂停了自己的硕士学位,投入所有时间、金钱和精力来实现他的愿景。 www.qqlingdiw.cn

双层座椅比传统座椅舒适,能容纳更多乘客 copyright www.qqlingdiw.cn

据维森特表示,他的设计并没有完全摒弃经济舱的传统座椅。维森特称,在他的设想中,双层座椅位于客舱中间,客舱两侧仍然保留传统的座椅,因为双层座椅并非适合所有人,尽管部分乘客会觉得它比传统座椅舒适得多。

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维森特身高1.88米,在多次飞行中,他都因腿部空间过于狭窄而备受折磨,无法入睡。他表示,自己设计双层座椅的初衷就是为了解决传统座椅的问题,而不是让问题变得更糟。

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然而,对航空公司而言,双层座椅的主要优势在于可以容纳更多乘客。维森特称,“许多航空公司正在劝说我们设计能容纳更多乘客的座椅,这不是我的主要目标,但通过双层座椅的设计,我们可以实现这项想法”。 本文来自东方前沿网

在今年的飞机内饰博览会上,维森特设计的最新概念原型将由多家航空公司进行测试。他很高兴能够得到业界反馈。目前,维森特与一家VR公司合作,在元宇宙中推出了双层座椅的模型,以展示双层座椅在机舱中的外观,虚拟用户可以在机舱中四处走动并进行观察。 东方前沿网

据悉,维森特仍期待更多人亲自体验双层座椅,并提出中肯的意见。他说:“我们需要接受更多建设性反馈,这是我们前进的方式。” 东方前沿网

测试者反馈:可自由伸展双腿并躺倒,但过于幽闭 东方前沿网

在今年的飞机内饰博览会上,CNN测试者率先体验了维森特最新推出的双层座椅原型。新的设计保留了相同的基本双层概念,同时进行了一些小改动。测试者称,座椅共有四排,两排顶层和两排底层,并可以实现躺下。通往顶层的台阶变得更加稳定,底层行李储放在前方座椅下方。座椅没有配备内置屏幕,而是建议乘客使用个人设备进行娱乐。 copyright www.qqlingdiw.cn

维森特称,自己还加大了顶层乘客的腿部空间。测试者称,发现“它的确相当宽敞”,此外,由于乘客身后没有同一层的人,可以将座椅向后倾斜很多,这是一个“很大的优点”。同时,维森特还在顶层座位上方加了一道横梁,以还原客舱中舱顶的高度。测试者身高1.78米,称自己体验感“不错”,但顶层乘客离舱顶比离地面更近,还是“有些棘手”。

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体验了底层座位后,测试者表示,底部空间过于狭小,对于幽闭恐惧者来说可能不太友好,但相比于普通经济舱座位,双层座位设计了脚凳,可以让乘客自由伸展双腿。对于只想在飞行期间睡觉的乘客来说,这可能是一个有效的方案。

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虽然一排坐三个人可能会有些狭窄,但在传统客舱内也是如此。底层座椅在不使用时会自动折叠,便于坐轮椅的乘客使用,但行动不便的乘客依旧无法使用顶层座椅。 东方前沿网

去年,维森特花了一年时间周游世界,参加航空博览会,并与行业专家会面,讨论他的愿景。尽管他表示航空公司对双层飞机座椅的想法很感兴趣,但不能保证这个过程会顺利进行,因为它将是漫长而复杂的。维森特还称,双层座椅的设计最终可以适用于任何舱位。近日,他发布了豪华经济型里双层座椅的效果图,与之前的概念大致相同,但取消了中间较低的座位。

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谈到双层座椅的可行性,维森特仍持乐观态度。“我相信这一想法总有一天会被接受,人们会感谢它的存在。即便他们现在并不能真正理解这个想法,推广这种新式经济舱座位仍然至关重要”。 内容来自www.qqlingdiw.cn

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