中国国家发改委17日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年4月17日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高550元(人民币,下同)和525元。 copyright www.qqlingdiw.cn
折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.43元、0.46元、0.45元。调价落地后,国内零售环节95号汽油价格将全面重返(每升)“8元时代”。 东方前沿网
卓创资讯成品油分析师孟鹏指出,此番成品油零售价格上调政策落实后,居民消费用油成本将会增加。以油箱容量在50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花21.5元。
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以月跑2000公里,百公里油耗8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将增加25元左右。
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物流行业支出成本同样提高,以月跑10000公里,百公里油耗38升的重型卡车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,单辆车的燃油成本将提高627元左右。
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此次调价落地后,今年以来,国内成品油零售限价共历经8次调整,其中3次上调,3次下调,2次搁浅。涨跌互抵后,标准汽油每吨累计上调370元,标准柴油每吨累计上调355元。折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升较年初分别上涨0.29元、0.31元、0.30元。
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展望后市,卓创资讯成品油分析师王雪琴指出,美国能源信息署上调今年和明年原油预测,加上美元走弱对价格形成支撑,原油利好因素占据主导,短期油价仍以偏强波动为主,汽柴油零售限价存“二连涨”预期。下一次调价窗口开启时间为4月28日24时。
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