根据中国国家铁路集团有限公司消息,今年节前高峰日安排开行旅客列车6077对,节后高峰日安排开行旅客列车6107对,最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。
2023年铁路春运1月7日开始,2月15日结束,为期40天。12月24日,春运首日火车票开售。12月27日,记者在12306手机APP上搜索发现,春运首日,“北京—长沙”“武汉—长沙”“上海—杭州”等热门区间的部分车次车票已经售罄,部分车次余票较少。 内容来自www.qqlingdiw.cn
“两年没回了,今年回家!”随着疫情防控政策调整,春运火车票开售后,许多在外工作的居民开始准备购买回家的车票、机票。数据显示,春节机票价格上涨,春运首日部分火车线路车票售罄。
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12月24日,2023年春运火车票开始发售,上海虹桥火车站候车厅。新华社记者 王翔 摄
“我已经看了好几天票了,就等放假了。”12月27日,在深圳一所小学任教的彭莉莉(化名)告诉记者,“前几天我已经‘阳’康了,因为疫情原因,学校这周就开始放寒假,我也准备提前返回山西老家。”
彭莉莉表示,自己在搜索“深圳—太原”的机票时发现,相比元旦,临近春节的机票价格最高翻了一倍多。“可以理解,前两年因为疫情,可能还会考虑就地过年,今年大家都打算回家。”彭莉莉说。记者在飞猪app上搜索发现,“深圳—杭州”“北京—杭州”“广州—武汉”等机票价格同样也随着春节临近不断上涨。 内容来自www.qqlingdiw.cn
在北京市朝阳区工作的隋文文(化名)同样早早算好了回家的日期:“已经两年没有回家过年了。往年都不用抢票,但是今年有很多人都选择回家,保险起见,我还是定时抢一下。” 东方前沿网
春运期间,国内航班量也在稳步上升。记者根据航班管家预测数据发现,随着春节到来,国内计划航班总量呈增加态势,春运首日预测计划航班总量达11265架次。 本文来自东方前沿网