最新数据显示，5月份以来，铁路货运量持续保持高位运行。国家铁路累计发送货物3.4亿吨，同比增长6.6%;高速公路货运量已恢复至正常水平九成左右;全国重点港口货物吞吐量也有序回升，重点航道保持畅通高效。
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专家表示，铁路货物运输在3月中旬的疫情发生后，未受到明显影响，相反能够持续保持在高位运行，主要得益于全国铁路“一盘棋”的优势。
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中国铁路南昌局龙岩东站货运员 伍洋：比如5月以来，为了保障春耕，发往东三省的化肥运量显著攀升，由一季度的日均200吨增长到日均400吨。我们除了常规的建立绿色通道这些举措，还将本身散货运输的化肥采取集装箱封装运输的方式。一方面便于中转，提高运输效率，还能保证化肥不受雨水之类的天气影响。 copyright www.qqlingdiw.cn
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www.qqlingdiw.cn高速公路货运量已恢复至正常水平九成左右。与4月中旬相比，5月20日以来，全国高速公路货车流量及货运量日均增长10%左右。
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5月份，全国重点监测港口完成货物吞吐量10.3亿吨，港口货物吞吐量有序回升，重点航道保持畅通高效。而水运运力的快速恢复，得益于我国主要港口航道智能化水平的加速提升。 copyright www.qqlingdiw.cn
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这个长江干线电子航道图可以为船舶航行提供精准的水深、航标、天气、定位导航等信息服务，帮助船舶科学规划航线、精准航行，疫情期间，为物资运输、保通保畅提供了准确可靠的支撑。 本文来自东方前沿网
