南航CZ3488航班起飞时发生巨响 南航和机场回应说了什么?(4)

2022-06-11 07:44
为何起飞3分钟,落地前8分钟最危险?
 
此次航班是在起飞阶段发生故障,而起飞阶段的3分钟和落地前8分钟,被民航人称为“黑暗11分钟”。
 
当你听到“旅客朋友们,您乘坐的航班马上起飞了”、“旅客朋友们,您乘坐的航班马上落地了”时,你就要明白,你正在经历飞机出现突发状况可能性最大的时刻,事故概率高达68.3%,80%的空难都发生在这两个时间段。
 
比如:1996年环球航空TWA800号航班在起飞后出现意外,导致飞机解体,机上230人全部遇难。
 
那么问题来了,为何这两个时间段是最危险的时间,在这个时间段发生空难,我们身为普通人该如何保护自己?
 
黑色11分钟
 
黑色11分钟之所以事故频发,是因为此时的飞机飞行高度较低,位于0-3000米的高空,这个空间段正是对流层最稠密的地方,也是大气条件最不稳定的地方,当地面上出现强烈的下沉气流,瞬时大风,雷电冰雹等天气时,都会影响到飞机的正常运行。
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比如:1977年4月,美国南方航空242航班搭载着81名乘客和4名机组人员从亨茨维尔起飞。
 
结果刚起飞不久就遭遇风暴,虽然雷达和塔台提醒他们将遭遇风暴,但是飞机雷达显示风暴结构内有个空白的区域,根据以往经验,这个空白的区域就是天气比较缓和的地方,所以机组人员将飞机开往空白区域。
 
只是当时的雷达装置有一个缺陷,导致他们收到了错误的消息,他们认为空白区域是最安全的地方,但恰恰是风暴结构最结实的地方。


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