极兔“接盘”?
虽然国内快递业务已成为百世的负担，但对于后来者极兔，“接盘”百世这一块业务和相关资源，是在中国市场站住脚跟的捷径。
极兔速递于2020年3月正式进入中国，初期依托OPPO系原有网点、拼多多的巨大流量和不计成本的补贴，在通达系快递巨头的围追截堵下迅速崛起，在不到两年的时间内，成为快递市场上不容忽视的一匹黑马。
但是，靠价格战换市场的打法终究不可持续，如何继续扩大业务量、形成规模效应，是极兔眼下的当务之急。
目前，中通的日均单量约6300万单，圆通为4248万单，韵达今年第三季度的日均单量也突破了5100万件。而根据业内消息，极兔今年的日单量稳定在2000-3000万单，百世快递日均单量约2500万单，合并之后，二者的日均单量可达4000-5000万单，与通达系的距离大大缩小。 本文来自东方前沿网
