为什么要引进国外发动机
有些人也许要问;既然有国产SF-A涡扇发动机，为什么还要引进、生产国外发动机?我们知道航空发是由上万个零件组成的机器，这个机器要在高温、高压、高速长时间运动，同时还要能够保持高的可靠性、低的油耗、噪声及废气排放标准，这些对于发动机的材料、工艺、装配、生产管理等有着非常严格甚至苛刻要求，而民用发动机的要求比军用发动机更高，如果说航空发动机是工业革命那顶皇冠的话，那么民用航空发动机就是皇冠上那颗发光的宝石，当今能够发射火箭、导弹的国家不在少数，而能够生产航空发动机的国家基本上就是安理会几个常任理事国，这实际上并不是偶然，而是这些国家经济技术实力的反映，在国际民用大推力涡扇发动机基本上被通用电气、普惠、罗罗公司垄断，大英帝国日薄西山，可以放弃飞机工业，即矢志不渝的呵护罗罗公司，而凭借罗罗公司，没人能够轻视英国在世界航空工业中的地位。前苏联尽管拥有克里莫夫、留里卡、索洛维耶夫等几个实力俗的发动机设计局，但在民用大推力涡扇发动机方面比起前三个西方公司也不过尔尔。
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